Lors des essais de pré-saison, un défaut présent sur certains châssis uniquement a contraint l’INDYCAR à réduire la capacité des réservoirs

Parmi les spécialistes du championnat IndyCar, rares sont ceux qui accordent leur entière confiance aux italiens de Dallara. Critiqués pour les faiblesses du précédent châssis IR07 sur les circuits routiers, moqués par le design de la DW12 et raillés par les pilotes lorsque ces derniers ont découvert pour la première fois la nouvelle voiture (ils n’hésitaient pas comparer les premières DW12 aux monoplaces fournies à l’écurie HRT en Formule Un) voilà qu’un défaut de taille est venu semer le trouble parmi les écuries lors des tests de Sebring. En savoir plus »