Sir Frank Williams a fêté ses 70 ans le 16 avril 2012, et fut récompensé de façon incroyable par la victoire de Pastor Maldonado
Un weekend espagnol riche en émotions, qui se voyait marqué par un incendie dans le garage du team le dimanche après le GP ! Pas de quoi en faire un foin, cependant, de cette nouvelle attaque d’une décennie, selon Williams : “La famille Williams n’a jamais vraiment été dans les anniversaires, mais c’est vrai, cela fait une année de plus” ! Le paddock réserva cependant une jolie petite cérémonie à Williams pour souffler les bougies, en présence d’amis pilotes, ingénieurs, et de figures incontournables comme Bernie Ecclestone.
La prochaine génération de Formule 1 commence tout doucement à se dessiner et force est de constater qu’elle aura des allures des années 80. Les équipes envisagent un retour de l’effet de sol et des moteurs turbo. Afin d’améliorer le spectacle dans la discipline, la règlementation technique de 2011 a déjà profondément été remaniée avec le bannissement du double diffuseur et du système F-duct, le retour du KERS et l’introduction d’un aileron arrière mobile. 
À défaut d’avoir été passionnant, le Grand Prix de Monaco a été marqué par quelques gros accidents, dont deux sont à mettre sur le compte de Williams. 
Déjà très critique à l’égard de la stratégie adoptée par son équipe à Melbourne, Lewis Hamilton estime que ce mauvais choix de le rappeler une seconde fois aux stands a coûté le doublé à McLaren Mercedes. 
Devenu passionné de F1, plusieurs observateurs étaient convaincus que Mario Theissen tournerait le dos à son employeur BMW pour suivre l’équipe qu’il avait mis en place au cours des dernières années pour le manufacturier allemand.