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jan 11
Comme il l’a déjà fait savoir à plusieurs reprises
Kimi Räikkönen ne verra pas sa vie changer du fait de la mise en fonction d’un tout nouveau simulateur à l’usine Lotus d’Enstone. Le pilote finlandais s’est parfaitement bien passé d’une telle technologie pour son retour en Formule 1 en 2012, et ne voit pas de réel intérêt à passer des heures à l’usine pour aligner des tours virtuels.
oct 29
Jean-Pierre Menrath, responsable des bancs d’essais – Jean-Pierre Jabouille, France 1979
En 1979 les premières courses de Renault étaient catastrophiques. En 7 courses avec 2 voitures nous avions eu 12 abandons et marqué 0 points. C’était pourquoi, en juin, nos patrons Gérard Larousse, le directeur général, et François Castaing, le directeur technique, ont imposé 2 séances d’essais préliminaires à Dijon. Ils ont surtout cherché à créer une dynamique gagnante dans une entreprise qui doutait.
oct 16
Flavio Briatore ne s’était pas exprimé depuis longtemps, c’est maintenant chose faite!
Pour lui, Fernando Alonso ne dispose plus que de 30 % de chances de remporter le titre mondial. Il y a peu, Briatore avait encore déclaré qu’Alonso était plus que bien parti pour décrocher sa 3e couronne mondiale et que le titre était quasiment dans la poche.
oct 05
A l’occasion de l’annonce de la retraite de Michael Schumacher
ToileF1 vous propose de dresser un bilan chiffré des 19 saisons de F1 du pilote allemand. Aujourd’hui âgé de 43 ans, Schumacher fait ses débuts en F1 en 1991 lors du Grand Prix de Belgique au volant d’une Jordan.
À lire également sur le sujet l’article de Pierre Lecours à Bruits de Paddock
déc 31
Le président de la FIA, Jean Todt, est resté pour le moins évasif sur la question des prochains Accords Concorde
Ce document, qui expire à la fin de l’année 2012, lie contractuellement les équipes de Formule 1, le détenteur des droits commerciaux du championnat et la FIA, qui est l’autorité sportive de la discipline.
