Au terme du Grand Prix d’Espagne
Caterham F1 Team a écopé d’une amende de 10000€ au terme du Grand Prix d’Espagne pour avoir relâché Giedo van der Garde avec une roue mal fixée.
mar 17
Kimi Räikkönen a signé sa seconde victoire avec l’équipe Lotus en devenant le premier vainqueur de Grand Prix de la saison 2013, sur le tracé de Melbourne
En remportant le 20ème succès de sa carrière, Iceman a surtout impressionné par sa gestion des pneumatiques, parvenant à rallier l’arrivée en deux arrêts, au contraire des cinq pilotes le suivant à l’arrivée.
mar 06
Une des dernières créations du constructeur russe est ainsi le prototype B2

Après avoir vu Charles Pic faire ses gammes au sein de la petite structure de fond de grille, voici désormais venir Jules Bianchi chez Marussia. A l’occasion de son passage sur le Salon de Genève, ToileF1 vous propose de vous intéresser quelques instants à cette marque russe méconnue, proposant des supercars sur-vitaminés au design parfois douteux !
fév 27
Kimi Räikkönen, Charles Pic et Evgeny Novikov ont participé à la Race of Stars organisée à Moscou par le magazine de sport auto russe Za Rulem

Cette épreuve disputée avec différentes voitures a vu le pilote Lotus battre le pensionnaire de Caterham F1 Team au terme d’un duel où ils s’affrontaient sur des Dacia Duster.
fév 24

Celui qui s’occupe de près de la carrière de Charles Pic a pris sa retraite F1 il y a déjà de longues années, mais il a côtoyé plusieurs pilotes de la grille actuelle en fin de parcours. Ceux qui sont aujourd’hui parmi les plus expérimentés du plateau suscitent l’admiration du Français.
fév 12
Après 3 ans chez Caterham, Heikki Kovalainen a quitté l’équipe malaisienne

Le directeur de Caterham F1 Cyril Abiteboul, a avoué que les relations avec Heikki Kovalainen s’étaient dégradées fortement l’an dernier, étant ainsi l’une des causes du départ de ce dernier. Le Français a mis en cause l’incapacité de l’écurie à tenir ses promesses par le passé.
fév 05
Après Marussia, c’était au tour de Caterham de présenter sa nouvelle monoplace sur le circuit de Jerez

Comme vous pouvez le constater sur les premiers clichés, la livrée vert et jaune a été conservée, mais ce n’est pas le cas de la bande jaune qui s’étendait du cockpit au bout du museau en 2011 et 2012 ; le but est peut-être de se démarquer de la livrée exacte de Team Lotus tout en gardant ses couleurs.