 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
mai 11
Magneti Marelli a profité du test post-GP de lundi dernier pour fournir aux teams CRT une nouvelle version du logiciel de son ECU
Depuis le début de la saison 2013, les teams CRT qui utilisent l’ECU de Magneti Marelli collaborent étroitement avec les ingénieurs de la marque italienne et ont reçu lundi, pour le test post-GP d’Espagne, une nouvelle version sur logiciel.
nov 14
Álvaro Bautista a été le plus rapide tandis que Valentino Rossi était de retour chez Yamaha
Le premier Test MotoGP™ de la saison 2013 et dernier rendez-vous de l’année pour les pilotes de la catégorie reine s’est ouvert dans le froid et sous la pluie mardi matin à Valence. Álvaro Bautista (GO & FUN Honda Gresini) a signé le meilleur temps (1’35.936) mardi matin au Test de Valence en profitant de quelques minutes de piste sèche avant que la pluie n’intervienne.
oct 13
Randy de Puniet a eu du mal à trouver le bon feeling vendredi au Motegi
Il a en plus perdu du temps dans une chute survenue au début de la seconde séance et dans laquelle il a été légèrement touché à la cheville.Le pilote du team Power Electronics Aspar a terminé en quinzième position, exactement trois dixièmes de seconde derrière son coéquipier Aleix Espargaró, avec qui il dispute le titre de premier pilote CRT.
oct 05
Randy de Puniet et Aleix Espargaró seront de nouveau équipiers chez Power Electronics Aspar l’an prochain
Les deux pilotes ont signé un nouveau contrat d’un an. Les quatorze premières manches du Championnat du Monde MotoGP™ 2012 ont confirmé que le team Power Electronics Aspar avait fait le bon choix en engageant Randy de Puniet et Aleix Espargaró cette année, pour la première saison des CRT, puisque le Français a fini cinq fois premier CRT et son coéquipier espagnol six fois.
sept 25
Le Championnat du Monde MotoGP™ 2012 continue cette semaine en Espagne
Jorge Lorenzo défendra ses 38 points d’avance sur Dani Pedrosa, qui tentera de se relancer après son calvaire de Misano.Le MotorLand Aragón accueille le MotoGP™ pour la troisième année consécutive, pour le Grand Prix Iveco d’Aragón, une épreuve qui avait été remportée par Casey Stoner (Repsol Honda) en 2010 comme en 2011.
Les deux pilotes du team Power Electronics Aspar et leaders des CRT ne comptent que deux points d’écart avant le Grand Prix AirAsia du Japon, première des quatre dernières manches de la saison 2012.