Au moins cinq courses
pour Camirand et Dumoulin

Deux des favoris locaux, Marc-Antoine Camirand et Jean-François Dumoulin, ne chômeront pas au cours du prochain week-end du GP3R.

Ils disputeront au total cinq courses… peut-être même six, en plus de toutes les séances préparatoires !

Camirand disputera les deux manches de la série CTCC (Canadian Touring Car Championship) ainsi que la course GS en Challenge Koni, tandis que Dumoulin sera en piste lors de l’épreuve NASCAR Canadian Tire et de celle en GS, également du Challenge Koni.

” Je pourrais également disputer celle en ST (samedi après-midi), car je discute avec Jeff Thornton de l’équipe Fountain Motorsport pour partager avec lui une de ses BMW 330, s’il ne parvient pas à la louer à des pilotes payants “, explique Camirand.

Les deux pilotes ont de grandes aspirations pour l’épreuve en GS de dimanche matin (9h10).

” Je dois conduire avec mon frère Louis- Philippe une des Porsche 997 de l’équipe BGB Motorsports qui a gagné quelques courses cette année.

” Je pense que nous avons des chances. Nous sommes deux pilotes rapides et ce type de voiture convient très bien au circuit de Trois-Rivières “, explique celui qui ar rivait d’un vol de nuit en provenance de Laguna Seca, où il était durant le week-end l’instructeur d’un pilote de la série Ferrari Challenge.

Quant à Camirand, il aura lui aussi une arme redoutable entre les mains.

” Je suis très heureux, car je vais conduire une des BMW de l’équipe Kinetic Motorsports avec Andy Lally, un des meilleurs pilotes de la série. C’est une voiture gagnante, aucun doute là-dessus “, ajoute celui qui rêve d’effacer le nom de Jacques Bienvenue dans le livre des records avec huit victoires dans l’histoire du Grand Prix de Trois-Rivières. Il en compte sept.

Pour une transmission

Le plus drôle dans le dossier de Camirand, c’est le coût qu’il a dû débourser pour disposer d’une voiture aussi compétitive.

” Tout ce que l’équipe m’a demandé, c’est d’avoir une transmission (environ 5 000 $) d’un modèle que nous avons déjà en plusieurs exemplaires dans notre garage. ”

Il conduira aussi la Z3 familiale en CTCC.

” Là, la compétition va être plus serrée. J’ai été impressionné à ICAR (Mirabel) par le niveau et ça va être difficile de battre Audette, Wittmer et les quelques Ontariens qui ont de bonnes voitures. Il faut dire que lors de notre première sortie, je ne voulais pas trop montrer le potentiel de notre voiture pour ne pas être pénalisé au niveau du poids. ”

Quant à Dumoulin, il sait que la victoire n’est pas dans sa mire en NASCAR puisqu’il sortira la voiture pour la première fois.

” Nous avons apporté plusieurs modifications à la voiture cette année, mais je sais que ce n’est pas suffisant pour gagner. Sauf que je pense qu’un top cinq n’est irréaliste “, ajoute celui qui aura l’appui de nombreux commanditaires locaux : les entreprises Bellemare, Carlito, Kawasaki A. Pérusse et Maskibo.

Ce sera intéressant de les surveiller, tout comme le ” doc ” Jocelyn Hébert. Ce dernier fera équipe avec Cyril Hamelin avec Civic Si de Honda de Trois-Rivières en ST.

source: Flagworld / photo: jamieholladay.com