Non pas des échappements

Quelques heures après le Grand Prix de Bahreïn, l’Méquipe Red Bull Racing a révélé que c’est un problème moteur qui avait ruiné les chances de Sebastian Vettel de remporter la victoire et non un problème avec l’échappement de sa monoplace.

Sebastian Vettel menait la course devant les deux pilotes Ferrari, Fernando Alonso et Felipe Massa, avant que son moteur Renault ne perde de la puissance, le faisant chuter au quatrième rang à l’arrivée.

Son équipier Mark Webber a terminé huitième de l’épreuve.

Grosse frustration

Le patron Christian Horner s’est décrit comme étant “terriblement frustré” après qu’un problème mécanique ait coûté la victoire à Sebastian Vettel.

Après avoir réalisé la position de tête la veille, Sebastian Vettel menait la course depuis le départ.

Cependant, un problème de moteur de sa monoplace, se traduisant par une perte de puissance, a réduit à néant ses chances de victoire à Bahreïn, le faisant chuter à la quatrième place à l’arrivée.

“Très énervant. Nous avions vraiment la course confortablement sous contrôle. C’était frustrant d’avoir un problème de moteur qui a causé la perte de puissante,” a déclaré Christian Horner à la télévision britannique BBC.

“Sebastian a piloté fantastiquement bien pour conserver la quatrième place qui vaut tout de même de précieux points. Mais tout de même terriblement frustré car la course se déroulait bien, la stratégie était bonne, nous avions distancé les Ferrari et il prenait soin de ses pneus.”

Victoire perdue

Sebastian Vettel estime que la victoire aurait dû lui revenir sans un problème moteur, peu après la mi-course.

Le pilote Red Bull a passé 34 tours en tête avant de se faire dépasser par Fernando Alonso, Felipe Massa et Lewis Hamilton.

“J’ai eu un problème mécanique”, a-t-il déclaré. “On a eu la chance de pouvoir continuer et de pouvoir terminer à la 4e place. On marque 12 moints très importants.”

“Mais c’est dommage”, a-t-il continué. “Tout a été bon, sauf ce problème moteur. Dès le samedi matin, on était les plus rapides en piste. On contrôlait la course. On avait une bonne stratégie. Je maîtrisais l’usure des pneus et des freins. Nous aurions dû remporter cette course.”

source: plecours@flagworld.com / www.toilef1.com