Samedi soir à Laval

Les dirigeants de l’autodrome St-Eustache, ont honoré les lauréats de la saison 2009 samedi soir au Buffet Lazio de Laval en présence de près de 400 personnes dont plusieurs représentaient des commanditaires associés à cette piste du nord de Montréal, y compris la firme Isolation Ippersiel qui a largement contribué à la présentation réussie de la première saison de la série Sportsman NASCAR Ippersiel.

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Cette soirée bien organisée sous la gouverne de Yves Ladouceur et d’Isabelle Breton avec les autres membres de l’équipe dirigeante des épreuves de stock-car à l’autodrome de St-Eustache.

“Même si nous venons de connaître une deuxième année difficile au niveau de la température, on peut facilement qualifier la saison 2009 d’une belle réussite alors que nous avons poursuivi notre progression, notamment avec la présentation des courses en Sportsman.

Le promoteur Alan Labrosse, en compagnie d’Isabelle Tremblay,
a promis une saison 2010 encore plus intéressante

“Ce n’était pas évident de passer des camionnettes aux voitures dans un laps de temps aussi court et d’avoir 23 voitures différentes en piste. Je tiens à remercier tous ceux qui ont accepté de relever le défi. J’entrevois une saison 2010 encore plus intéressantes alors qu’il y aura plusieurs nouveautés qui seront annoncées prochainement,” a précisé Alan Labrosse, l’homme qui ne cesse de surprendre par ses idées innovatrices.

Un ajout important 

Il a d’ailleurs profiter de cette soirée pour confirmer l’ajout d’une personne très importante à son organisation, l’ancien promoteur/propriétaire de la CMRC spécialisées dans les courses de moto, Buddy Ford qui a décidé de réorienter sa carrière au cours des derniers mois.

Tout comme il le fait si bien pour le Supermotocross au Stade olympique depuis quelques années, il aura la responsabilité de négocier avec des commanditaires, nouveaux et anciens, et il sera en fonction dès lundi matin.

“C’est un gros défi, mais j’ai hâte de commencer, a expliqué Buddy Ford présent à cette soirée. J’ai rencontré de nombreuses personnes enthousiastes au cours des dernières heures et je comprends beaucoup mieux pourquoi la très grande réussite de l’autodrome de St-Eustache depuis autant d’années.

“Je me sens honoré de me joindre à cette équipe et de commencer à travailler pour Alan Labrosse et les membres de sa famille. J’espère que ma contribution aidera à populariser encore davantage cette piste et ceux qui s’y adonnent pour la pratique de leur sport favori.”

Un excellent commanditaire

Au cours de cette soirée, les compétiteurs de la série Sportsman NASCAR Ippersiel ont pu constater à quel point leur commanditaire principal appréciait leur association avec l’autodrome St-Eustache.

Ils ont remis une bouteille de champagne à chacun des pilotes ayant participé à une épreuve, ou plus, de cette série durant la dernière saison et ils ont surpris tout le monde en offrant un voyage toutes dépenses payées lors d’un tirage au sort qui a favorisé le jeune Martin Goulet Jr en plus d’avoir largement contribué à la distribution des bonis attribués avec les classements au championnat.

Jonathan Bouvrette était un pilote heureux samedi soir

Évidemment, le plus choyé a été Jonathan Bouvrette qui a célébré son quatrième titre à l’autodrome de St-Eustache après avoir devancé le vétéran André Coursol. On a aussié décerné au jeune Steve Côté (18 ans) le prix du pilote de l’année pour succéder à Isabelle Tremblay.

Pour revenir à Coursol, il a décidé de passer le flambeau à “fiston”, Dave 16 ans, qu’on devrait voir en piste dans deux classes la saison prochaine.

“Il va poursuivre en Sport Compact pour disputer tout le championnat, mais on va aussi le faire commencer en Sportsman, surtout pour apprendre avec une voiture plus puissante,” nous a expliqué ce vétéran pilote qui rêve de faire l’acquisition d’une voiture compétitive pour la série NASCAR Canadian Tire.

Les champions

C’est sans aucun doute le nouveau champion en Légende Modifiée ANCA Pizza Papa John’s/Provan/Fermes Daoust, Stéphane Aubin qui était le plus heureux d’être couronné dans les deux championnats de cette classe.

Stéphane Aubin était heureux de poser en compagnie de son père Claude

“La course est avant tout un loisir pour moi. Mais j’ai la piqûre et avec tous les membres de notre équipe nous avons pris la décision de poursuivre en 2010. Pour le moment, nous ne savons pas où et dans quelle classe nous allons courir, mais c’est certain que je vais être en piste,” nous a expliqué celui qui a été porté en triomphe jusqu’à l’estrade d’honneur par ses équipiers.

Francis Cadieux (NASCAR) et Dave Taylor (ANCA) ont été les deux champions couronnés en Sport Compact Lucas Oil, tout comme Maxime Latendresse en Challenge 4 ANCA Meilleur Ramoneur, Danny Descôteaux (Production ANCA Traffik) et Isabelle Tremblay dans la classe Tigresses.

Cette dernière a participé à des épreuves dans quatre classes différentes (Tigresse, Challenge 4, Sportsman et ACT) au cours de la dernière saison, mais pour 2010 on devrait la voir de façon permanente en Sportsman NASCAR Ippersiel.

Les plans finaux ne sont pas encore définis, mais comme on a pu le constater au cours de cette soirée, elle est devenue une figure très populaire, tant auprès des organisateurs, des compétiteurs que des amateurs. Une équipe solide travaille maintenant à ses côtés pour intéresser de nouveaux partenaires et commanditaires.

Avec sa très grande détermination et le sérieux qu’elle met à organiser sa carrière de pilote automobile, aucun doute qu’on entendra parler d’elle régulièrement au cours des prochaines saisons.

Le mot de la fin est revenu à Alan Labrosse…

“Nous venons de compléter notre deuxième saison, nous sommes à fermer les livres et à préparer l’autodrome pour la saison hivernale, mais en coulisses le travail de préparation pour 2010 est déjà commencé et comparativement aux deux dernières années, nous sommes très avancés.”

Voilà de quoi réjouir les amateurs.

source: plecours@flagworld.com