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mar 09
Jimmie Johnson (28,702 secondes / 188,140 mph) a signé le meilleur temps de la première séance d’essais
La première séance d’essais de la NASCAR Sprint Cup Series sur l’ovale de Las Vegas a été dominée par le quintuple champion Jimmie Johnson. Jimmie Johnson (28,702 secondes / 188,140 mph) a signé le meilleur temps de la première séance d’essais des Kobalt Tools 400. Il devance Clint Bowyer d’un millième de seconde, alors que Tony Stewart, troisième ne pointe qu’à deux millièmes.
mar 09
La firme Trina Solar a déjà été aperçue en Formule 1 sur les monoplaces Lotus Renault en 2010
La Hendrick Motorsports n’a pas encore tous ses sponsors en NASCAR Sprint Cup Series, notamment pour sa dernière recrue, Kasey Kahne. Trina Solar, une entreprise chinoise, serait sur le point de signer.La Hendrick Motorsports est sur le point de finaliser un accord pour neuf courses cette saison avec Trina Solar en tant que sponsor principal.
mar 09
La HPD ARX-03a du Strakka Racing va-t-elle créer la surprise à Sebring ?
L’équipe britannique retrouve le LMP1. Aux 12 Heures de Sebring, l’objectif sera de monter sur le podium. Voilà une équipe qui a des ambitions et qui ne s’en cache pas. Pour son retour en LMP1, avec une HPD ARX-03a, le Strakka Racing veut venir chatouiller les usines, à commencer par Audi à Sebring la semaine prochaine.
mar 09
Le Septuple Champion du Monde est satisfait du travail réalisé par son équipe durant l’hiver
C’est un Michael Schumacher prudent et mesuré qui revient des essais de Barcelone, à quelques jours de la première manche de la saison. Le Septuple Champion du Monde est satisfait du travail réalisé par son équipe durant l’hiver, et les tests avec la nouvelle monoplace ainsi que les pneumatiques semblent lui procurer la confiance espérée.
mar 09
Les infrastructures Toyota seront utilisées par PURE
Toyota revient régulièrement sur les devants de la scène en F1, pour l’héritage technique laissé derrière le programme F1, interrompu depuis plusieurs saisons. Si Pirelli a décidé d’utiliser une Renault R30 pour procéder à ses futurs essais pneumatiques, les infrastructures Toyota, de leur côté, seront utilisées par PURE, motoriste se voulant low-cost dirigé par Craig Pollock.
