Selon nos confrères de la BBC

L’écurie championne du monde F1 devrait courir cette saison avec le moteur Renault rebaptisé Infiniti.
fév 28
Un coup de théâtre et la logique!
Suite à la disqualification du meneur au championnat, en INSA, le vétéran pilote André Bisaillon se mérite les honneurs du championnat. En Traction-avant-clous, la domination fut totale, du côté de Maxime Pelletier, dominant après une saison d’apprentissage sur glace.
fév 28
Selon l’équipe Stewart-Haas Racing, Tony Stewart devrait échanger son baquet avec Lewis Hamilton

Pas en compétition, bien sûr, mais lors d’un show organisé par un sponsor commun, Mobil 1. Entre le double champion Nascar 2002-2006 et le champion du Monde de F1 2008, l’échange de la Chevrolet Impala n°14 et la McLaren-Mercedes MP4-25 de 2010 devrait s’effectuer durant l’été sur le circuit de Watkins Glen.
fév 27
Rally America, résultats du 100 Acre Wood…

Champions 2010 des compétitions de rallye au Canada, aux États-Unis et en Coupe nord-américaine, le pilote québécois Antoine L’Estage, de St-Jean-sur-Richelieu, et sa co-pilote Nathalie Richard (de Halifax, Nouvelle-Écosse), ont remporté ce week-end la majorité des étapes chronométrées du rallye 100 Acre Wood au Missouri, en route vers la victoire à cet événement, la deuxième manche de la série Rally America 2011, devant leur principal rival pour le titre, un pilote du Royaume-Uni.
fév 27
Tim Tremblay a gâché la journée de Dave Allard et Dave Asselin à La Doré

Grande vedette lors de la 29e édition du Grand Prix de Valcourt, Tim Tremblay est demeuré au Québec pour ainsi gâcher la journée de Dave Allard de St-Félicien et Dave Asselin de La Doré à l’occasion de la première journée d’un programme double de sno-cross dans cette localité du Lac St-Jean.
fév 27
Pour la troisième année consécutive Forbes a rapporté que Hendrick Motorsports était l’écurie la plus riche de la NASCAR

Malgré une perte de cinq pour cent par rapport à l’année dernière, la Hendrick Motorsports est toujours l’écurie la plus riche de la NASCAR et est évaluée à 350 millions de dollars. Cette perte par rapport à l’année dernière s’explique par la baisse des sponsors.
fév 27
Pendant que le team Ducati était à Sepang avec Valentino Rossi et Nicky Hayden pour le Test Officiel

Filippo Preziosi et l’équipe de développement étaient à Jerez de la Frontera avec Franco Battaini, le pilote d’essais officiel du team. Preziosi est resté en contact permanent avec le team qui était en Malaisie pendant qu’il supervisait les essais sur le circuit andalou, afin de coordinner le programme de développement de la Desmosedici.