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Déc 10

La McLaren Senna, un hommage en forme d’hypercar

McLaren prépare à sortir sa voiture de route la plus extrême avec la Senna, une hypercar rendant dommage au triple champion du monde

McLaren Senns - photo McLarenMcLaren semble avoir eu une riche idée en présentant son projet le plus extrême jamais mis en production.

Avec la Senna, le constructeur de Woking a mis en développement sa voiture de route la plus extrême jamais produite pour rendre hommage au Brésilien disparu le 1er mai 1994 au GP de Saint-Marin (Italie) qui a remporté ses trois titres avec l’écurie britannique.

McLaren Senns - photo McLaren

Cette McLaren dispose de nombreux appendices aéro avec des ailettes proéminentes, un aileron arrière surdimensionné ou encore un diffuseur arrière tout droit tiré des pistes. La suspension hydraulique reposera sur la technologie RaceActive Chassis Control et la monocoque ultra-rigide sera une MonoCage III.

Chez McLaren, la limitation du poids est importante. Le châssis en fibre de carbone permet à la McLaren Senna d’accuser moins de 1200kg sur la balance, du jamais vu depuis la McLaren F1. La monture britannique embarque pourtant un V8 4.0l turbo développant 789ch et un couple de 800Nm.

McLaren Senna Front

Réalisé sur la base de la McLaren 720S, la Senna sera assemblée à la main au centre de production de McLaren. Les gommes installées d’entrée seront des Pirelli P ZeroTM Trofeo R.

L’exclusivité sera de mise puisque seulement 500 exemplaires seront produits au prix de 750 000£ (852 000€). Tous les modèles ont déjà été réservés.

« Notre famille est extrêmement fière de l’appellation de la nouvelle Ultimate Series McLaren Senna, comme Bruno Senna, le neveu d’Ayrton et ambassadeur du constructeur.

C’est le premier projet vraiment connecté à l’esprit de compétition et de performance d’Ayrton. La McLaren Senna honore mon oncle car cette voiture repose tellement sur l’expérience du circuit qui permet à un pilote d’avoir le meilleur de ce qu’il se fait. »

source: Autohebdo.fr – Jacques-Armand Dupuis

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