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avr 28

NASCAR Sprint Cup: Richmond – Harvick s’impose dans un final de folie !

Dans une course digne des épreuves de NASCAR Sprint Cup sur short track

Kevin Harvick - photo © NASCAR via Getty ImagesKevin Harvick s’est imposé grâce à un excellent restart à deux tours de la fin. À l’occasion des Toyota Owners 400 disputés sur le Richmond International Raceway l’adage qui veut qu’une épreuve de NASCAR Sprint Cup se déroulant en nocturne sous la pleine lune soit électrique a de nouveau été respecté.

C’est finalement Kevin Harvick qui s’est imposé en ne menant que trois tours, dont les deux derniers ! Le pilote de la Richard Childress Racing a effectué un restart de toute beauté lors de la relance du green-white-checkered pour déposer les six adversaires qui le séparait de la tête en moins d’un tour !

Kevin Harvick remporte la course devant Clint Bowyer, Joey Logano, Juan Pablo Montoya, Jeff Burton, Carl Edwards, Matt Kenseth, Aric Almirola, Kurt Busch et Dale Earnhardt Jr..

Kevin Harvick : « La NASCAR Sprint Cup est une histoire d’occasions. Il faut les saisir quand elles se présentent à vous. Ce soir c’est ce que nous avons fait. »

 Après neuf courses cette année, Harvick a mené quatre tours, dont trois à Richmond, preuve de sa discrétion alors qu’un quart des épreuves a été couvert.

 Jusqu’à la sortie du drapeau jaune causé par Brian Vickers provoquant le green-white-checkered, le Colombien Juan Pablo Montoya a cru tenir sa première victoire sur ovale en NASCAR, mais alors qu’il ne restait que quatre tours à couvrir la grande majorité des leaders, dont Montoya et Harvick, s’est engouffrée dans la voie des stands pour un ultime ravitaillement, preuve une nouvelle fois que les pneumatiques sont prépondérants dans la performance de cette nouvelle voiture.

 L’écurie de Montoya n’a pas effectué un bon arrêt, ce qui a mis le pilote de la Chevrolet n°42 derrière ses rivaux qu’étaient Harvick et Kurt Busch, lors de la relance, perdant ainsi toutes ses chances de victoire.

Juan Pablo Montoya : « Nous avions une bonne voiture. Lors de la dernière neutralisation il ne fallait pas réfléchir et rentrer pour prendre des pneumatiques. Nous sortons de six mauvaises semaines, cela fait du bien. »

 Si Matt Kenseth et Clint Bowyer ont allègrement dominé la première moitié de course, la question était de savoir si Kyle Busch pouvait remporter cette épreuve pour la cinquième année consécutive. Il n’en fut rien pour le pilote de la Joe Gibbs Racing qui a rencontré bon nombre de problèmes.

 La course s’est ensuite emballée dans sa seconde moitié avec de nombreux favoris connaissant des difficultés. Si Brad Keselowski a tapé le mur suite à une crevaison, Kyle Busch a été impliqué dans un crash avec Jimmie Johnson et Tony Stewart.

 La fin de course a également été émaillée par quelques incidents entre Kurt Busch et Matt Kenseth, puis entre ce même Kurt Busch et Tony Stewart. Ces derniers ont d’ailleurs échangé quelques civilités une fois dans les garages. Le pilote de la Furniture Row Racing était particulièrement déchaîné lors de cette épreuve, envoyant notamment Martin Truex Jr. en tête à queue à une cinquantaine de tours du but.

Au classement général Jimmie Johnson mène le championnat avec quarante-trois longueurs d’avance sur son dauphin, Carl Edwards.

Résultat:

 

Pos. Dép. Num. Pilotes Constructeur Tours Points Statut
1 17 29 Kevin Harvick Bell Helicopter Chevrolet 406 47 -
2 5 15 Clint Bowyer Toyota Care Toyota 406 43 -
3 7 22 Joey Logano Shell Pennzoil Ford 406 41 -
4 6 42 Juan Pablo Montoya Depend Chevrolet 406 41 -
5 16 31 Jeff Burton Airgas / Bulwark Chevrolet 406 40 -
6 28 99 Carl Edwards Geek Squad Ford 406 38 -
7 1 20 Matt Kenseth Dollar General Toyota 406 39 -
8 34 43 Aric Almirola Smithfield Ford 406 36 -
9 14 78 Kurt Busch Furniture Row Racing / Sealy Chevrolet 406 36 -
10 19 88 Dale Earnhardt Jr. National Guard Chevrolet 406 34 -
11 3 24 Jeff Gordon Drive to End Hunger Chevrolet 406 33 -
12 26 48 Jimmie Johnson Lowe s Dover White Chevrolet 406 32 -
13 29 27 Paul Menard Menards / CertainTeed Chevrolet 406 31 -
14 24 51 AJ Allmendinger Phoenix Construction Chevrolet 406 30 -
15 15 39 Ryan Newman Outback Steakhouse Chevrolet 406 29 -
16 12 17 Ricky Stenhouse Jr. * Zest Ford 406 28 -
17 9 56 Martin Truex Jr. NAPA Brakes Toyota 406 27 -
18 21 14 Tony Stewart Rush Truck Centers / Mobil 1 Chevrolet 406 26 -
19 32 47 Bobby Labonte Bush s Beans Toyota 406 25 -
20 20 34 David Ragan CSX / Play it Safe Ford 406 24 -
21 4 5 Kasey Kahne Quaker State / Menards Chevrolet 406 23 -
22 22 83 David Reutimann Burger King / Dr Pepper Toyota 406 22 -
23 18 7 Dave Blaney SANY Chevrolet 406 21 -
24 8 18 Kyle Busch M&M s Toyota 406 21 -
25 31 33 Landon Cassill Little Joe s Autos / Precon Marine Chevrolet 406 19 -
26 13 1 Jamie McMurray McDonald s Chevrolet 406 18 -
27 37 38 David Gilliland Long John Silver s Ford 405 17 -
28 27 35 Josh Wise(i) MDS Transport Ford 404 0 -
29 30 10 Danica Patrick * GoDaddy.com Chevrolet 402 15 -
30 40 13 Casey Mears GEICO Ford 402 14 -
31 25 30 David Stremme Swan Energy Toyota 402 13 -
32 39 36 JJ Yeley NASCAR Foundation Chevrolet 401 12 -
33 23 2 Brad Keselowski Redd s Apple Ale Ford 398 11 -
34 42 32 Timmy Hill * OXY water Ford 397 10 -
35 2 11 Brian Vickers(i) FedEx Delivery Manager Toyota 392 0 Accident
36 33 16 Greg Biffle American Red Cross Ford 391 8 -
37 36 93 Travis Kvapil Dominion Raceway Toyota 368 7 -
38 10 55 Mark Martin Aaron s Dream Machine Toyota 349 6 -
39 41 87 Joe Nemechek(i) Acredale Vending / AM FM Energy Toyota 245 0 Vibration
40 43 52 Brian Keselowski Highland Wealth Advisors Toyota 186 4 Freins
41 35 98 Michael McDowell Phil Parsons Racing Ford 121 3 Freins
42 11 9 Marcos Ambrose DeWalt Ford 109 2 Moteur
43 38 19 Mike Bliss(i) Plinker Tactical / G Oil Toyota 17 0 Freins

 

source: www.us-racing.com – Geoffroy LETTIER (photo: © NASCAR via Getty Images)