Toyota remporte sa seconde victoire de la saison sur ses terres à Fuji Speedway
La TS030 de Wurz-Lapierre-Nakajima s’impose avec seulement 11 secondes d’avance sur l’Audi R18 n°1 de Lotterer-Tréluyer-Fässler. La R18 n°2 de Kristensen-McNish complète le podium en terminant dans le même tour que les vainqueurs.
Rebellion remporte la bataille des écuries privées avec la Lola B12/60 n°12 de Prost-Jani.
L’Oreca 03-Nissan d’ADR Delta pilotée par Martin-Graves-Nakano s’impose en LMP2 devant la HPD ARX-03a de Sarrazin-Potolicchio-Dalziel (Starworks Motorsports) et la Morgan-Nissan n°24 de Pla-Lahaye-Nicolet (Oak Racing).
La Porsche 911 RSR 997 de Lieb-Lietz (Team Felbermayr Proton) s’impose en GTE Pro tandis que la victoire du GTE Am revient à la Corvette C6 ZR1 de Bornhauser-Canal-Lamy (Larbre).
Résultat:
| Rang | Num | Cat | Pilotes | Voiture | Tours | Temps | Ecart 1er | Ecart Precedent | Meilleur tour | Vitesse moyenne |
| 1 | 7 | LMP1 | Alexander Wurz, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima | Toyota TS030 – Hybrid | 233 | 6:00’42.920 | 1’28.088 | 186.5 | ||
| 2 | 1 | LMP1 | Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 233 | 6:00’54.143 | 31/10/23 | 1’28.391 | 185.8 | |
| 3 | 2 | LMP1 | Tom Kristensen, Allan McNish, | Audi R18 e-tron quattro | 233 | 6:02’15.485 | 1’32.565 | 1’21.342 | 1’28.967 | 184.6 |
| 4 | 12 | LMP1 | Nicolas Prost, Neel Jani, | Lola B12/60 Coupé – Toyota | 227 | 6:01’19.042 | 6 Laps | 6 Laps | 1’30.870 | 180.8 |
| 5 | 22 | LMP1 | David Brabham, Karun Chandhok, Peter Dumbreck | HPD ARX 03a – Honda | 226 | 6:01’46.511 | 7 Laps | 1 Laps | 1’30.907 | 180.7 |
| 6 | 21 | LMP1 | Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane | HPD ARX 03a – Honda | 226 | 6:01’54.926 | 7 Laps | 31/07/15 | 1’30.968 | 180.6 |
| 7 | 13 | LMP1 | Andrea Belicchi, Harold Primat, | Lola B12/60 Coupé – Toyota | 225 | 6:01’42.453 | 8 Laps | 1 Laps | 1’31.194 | 180.1 |
| 8 | 25 | LMP2 | John Martin, Tor Graves, Shinji Nakano | Oreca 03 – Nissan | 220 | 6:02’10.382 | 13 Laps | 5 Laps | 1’33.481 | 175.7 |
| 9 | 44 | LMP2 | Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin | HPD ARX 03b – Honda | 219 | 6:01’11.146 | 14 Laps | 1 Laps | 1’33.668 | 175.4 |
| 10 | 24 | LMP2 | Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye, Olivier Pla | Morgan – Nissan | 219 | 6:02’08.036 | 14 Laps | 56.890 | 1’33.739 | 175.2 |
| 11 | 49 | LMP2 | Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer | Oreca 03 – Nissan | 216 | 6:00’50.676 | 17 Laps | 3 Laps | 1’33.547 | 175.6 |
| 12 | 32 | LMP2 | Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda | Lola B12/80 Coupé – Lotus | 216 | 6:01’53.448 | 17 Laps | 1’02.772 | 1’34.614 | 173.6 |
| 13 | 29 | LMP2 | Fabien Giroix, Keiko Ihara, Jean-Denis Deletraz | Lola B12/80 Coupé – Nissan | 214 | 6:01’06.469 | 19 Laps | 2 Laps | 1’35.862 | 171.4 |
| 14 | 26 | LMP2 | Nelson Panciatici, Pierre Ragues, Roman Rusinov | Oreca 03 – Nissan | 213 | 6:02’09.616 | 20 Laps | 1 Laps | 1’33.453 | 175.8 |
| 15 | 41 | LMP2 | Christian Zugel, Ricardo Gonzalez, Elton Julian | Zytek Z11SN – Nissan | 212 | 6:01’42.062 | 21 Laps | 1 Laps | 1’35.380 | 172.2 |
| 16 | 23 | LMP2 | Franck Mailleux, Olivier Lombard, Jordan Tresson | Oreca 03 – Nissan | 211 | 6:02’17.797 | 22 Laps | 1 Laps | 1’34.556 | 173.7 |
| 17 | 15 | LMP1 | Bertrand Baguette, Dominik Kraihamer, Takuma Sato | Oak Pescarolo – Honda | 210 | 6:02’13.404 | 23 Laps | 1 Laps | 1’32.485 | 177.6 |
| 18 | 77 | LMGTE Pro | Marc Lieb, Richard Lietz, | Porsche 911 RSR (997) | 207 | 6:02’08.551 | 26 Laps | 3 Laps | 1’41.170 | 162.4 |
| 19 | 51 | LMGTE Pro | Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni, | Ferrari F458 Italia | 206 | 6:00’51.596 | 27 Laps | 1 Laps | 1’41.184 | 162.3 |
| 20 | 97 | LMGTE Pro | Stefan Mücke, Darren Turner, | Aston Martin Vantage V8 | 206 | 6:01’30.706 | 27 Laps | 39.110 | 1’41.520 | 161.8 |
| 21 | 71 | LMGTE Pro | Andrea Bertolini, Olivier Beretta, | Ferrari F458 Italia | 206 | 6:02’20.305 | 27 Laps | 49.599 | 1’41.531 | 161.8 |
| 22 | 50 | LMGTE Am | Patrick Bornhauser, Julien Canal, Pedro Lamy | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 204 | 6:02’27.349 | 29 Laps | 2 Laps | 1’42.191 | 160.7 |
| 23 | 57 | LMGTE Am | Tracy Krohn, Niclas Jönsson, Michele Rugolo | Ferrari F458 Italia | 203 | 6:02’17.553 | 30 Laps | 1 Laps | 1’42.284 | 160.6 |
| 24 | 88 | LMGTE Am | Christian Ried, Gianluca Roda, Paolo Ruberti | Porsche 911 RSR (997) | 202 | 6:02’09.119 | 31 Laps | 1 Laps | 1’42.122 | 160.9 |
| 25 | 70 | LMGTE Am | Jean-Philippe Belloc, Christophe Bourret, Pascal Gibon | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 199 | 6:01’26.234 | 34 Laps | 3 Laps | 1’42.380 | 160.4 |
| 26 | 55 | LMGTE Am | Joël Camathias, Kenji Kobayashi, Paul Daniels | Porsche 911 RSR (997) | 196 | 6:00’48.756 | 37 Laps | 3 Laps | 1’43.707 | 158.4 |
| 27 | 31 | LMP2 | Thomas Holzer, Mirco Schultis, | Lola B12/80 Coupé – Lotus | 139 | 3:58’04.009 | 94 Laps | 57 Laps | 1’35.966 | 171.2 |
source: Autohebdo.fr