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Août 08

KIA Sportage SX T- gdi : Un VUS compacte surprenant et puissant

Le Kia Sportage 2017 symbolise l’engagement de la société, à l’échelle mondiale, à surprendre les gens en offrant des expériences de conduite excitantes et inspirantes qui dépassent les attentes

 

2016-08-02_0011Depuis que la firme coréenne a recruté le fameux styliste automobile Peter Schreyer, anciennement chez Audi pour redessiner l’ensemble des véhicules KIA, la gamme des voitures figure parmi les plus beaux modèles en plus de proposer une qualité indiscutable,

Pour 2017, c’est au tour du VUS compacte Sportage de subir une cure de rajeunissement  signée Schreyer et Cie, le véhicule propose une panoplie importante de nouveautés techniques, mécaniques et informatiques qui devraient attire une clientèle importante de ce segment de marché toujours en croissante au cours des dernières années.

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Depuis le temps où j’avais envie de faire l’essai d’un des véhicules à traction intégrale de la gamme KIA, j’ai enfin cette opportunité cette semaine avec un des champions des ventes du manufacturier Coréen, le superbe KIA Sportage SX T-gdi, le haut de gamme du modèle couleur Bronze Moderne très visuel.

2016-08-02_0002Le véhicule utilitaire propose des lignes modernes agrémentées d’une grille très agréable au regard avec, de chaque côté des phares aux lignes modernes et des phares antibrouillard nouveau genre à quatre unités LED. Bronze Moderne avec très peu de chrome, ses vitres teintées, le Sportage a un air sportif qui le démarque visuellement de la compétition.

2016-08-02_0004La version SX+ est livrée avec ses belles grosses jantes de 19 pouces en alliage 2 tons

Le Sportage est disponible en  7 versions à partir du modèle de base EX offert à partir de 26,750$  jusqu’au haut de gamme, le modèle SX Turbo offert avec un engin de 2,0 litres turbocompressé fort de 237 chevaux et 260 livres-pied.

Première impression

Si la première impression que dégage l’extérieur du Sportage est très positive, elle est rapidement confirmée à l’intérieur.

2016-08-02_0031La version SX+ propose le déverrouillage sans clef avec démarrage à bouton poussoir, la sellerie de cuir perforée et aérée Nappa avec les sièges avants réglables électriquement, volant chauffant et toit ouvrant panoramique.

On s’y sent immédiatement à l’aise au volant également ajustable en hauteur et profondeur.

2016-08-02_0035À l’intérieur c’est encore mieux et surtout très confortable autant pour le conducteur que pour les passagers à l’arrière avec les sièges rabattables 60/40.

2016-08-02_0039J’ai pris seulement quelques minutes à me familiariser avec l’information disponible au tableau de bord. Jumeler mon cellulaire au système mains libres Bluetooth un charme.

2016-08-02_0028La qualité du système de son Harman Kardon avec l’option XMSirius est également très appréciée sur de plus long trajet

2016-08-02_0026Les passagers de la banquette arrière sont également très à l’aise avec amplement d’espace pour la tête et les jambes…L’immense toit panoramique offre amplement de lumière pour lire au besoin.

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Essai routier :

Cette semaine c’est sur l’autoroute 40 au nord du fleuve pour nous rendre à la première portion du Grand Prix de Trois-Rivières pour assister au rallycross FIA que nous avons voyagé mon fils et moi avec nos bagages et équipement informatique et photographique.

Il nous a fallu rabaisser le siège arrière pour ranger tous nos équipements, l’espace du coffre étant insuffisant pour ranger le tout.

Doux et silencieux à la vitesse tolérée sur les autouroutes en conditions normales, les gadgets électroniques .

Selon moi, le Sportage  représente un des SUV de ce calibre parmi les plus intéressants à moins de 27,000$ pour le modèle de base LX offert à 26,750$.

Par contre, pour le modèle de l’essai routier le SX Turbo haut de gamme, il faudra débourser un peu plus de 41,450$

 Fiche technique :

Modèle à l’essai    KIA Sportage

Version à l’essai    KIA Sportage SX Turbo gdi 2017

Puissance            237 chevaux

Couple                  260 lb-pi

Fourchette de prix          26,750$ à 41,450$

Prix du modèle à l’essai   41,450$

Boite de vitesse    Automatique 6 rapports

Garantie du groupe motopropulseur      5 ans / 100,000 km

Consommation (ville/autoroute)    10.6 litres au 100km

Options      Couleur : Bronze Moderne

Concurrents : Honda CRV, Toyota Rav4, Hyundai Tucson, Ford Escape, Jeep Cherokee, Nissan Rogue

 Mes notes  sur un maximum de 10:

 

Confort avant               8

Confort arrière              8

Rangement                  7

Apparence générale   8

Performance                7.5

Équipement                  8.5

Consommation moyenne     7 ( 10.6 litres au 100km)

Prix du modèle d’essais       7

Comportement routier 8

Appréciation de l’essai routier       8.5

MOYENNE GÉNÉRALE      7.75

 

Conclusion :

Il ne fait aucun doute que cette version SX du VUS compacte Sportage est très réussie esthétiquement avec des modifications intéressantes très modernes et avant-gardistes particulièrement avec les feux  DEL à l’avant.

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À ce prix avec cette version bien équipée, le modèle haut de gamme SX  à traction intégrale représente un excellent achat pour un véhicule de ce format offrant la traction intégrale.  À noter également la couleur Bronz Moderne qui attire les regards et les questions.

À venir  à la fin du mois d’août l’essai du luxueux Sedona.

Michel Flageole –  Flagworld.com

 

 

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